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| エリア | 大阪市北区 |
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| ご依頼主 | Gマンション様 |
| 施行日 | 2025年3月 |
ご依頼内容
当時、こちらの駐車場には「３台収容の機械式駐車場」が導入されていましたが、近年の車保有者の減少にともない空き区画が発生し、駐車場収入の減少が問題となっていました。
利用者が減った一方で、老朽化した機械の維持・メンテナンス費用や将来の修繕リスクは変わらず残り続けるため、管理組合様からは「コスト削減のために平面化したい」とのご要望をいただきました。
ご提案内容
① 必要台数をキープする「部分平面化」のご提案
現在車を保有されている住民様の利用枠（必要台数）を現場にしっかりと確保するため、3台用の機械のうち「使われていない1台分の機械（ピット）」のみをピンポイントで鋼製平面化し、残りの必要な台数はそのまま残すハイブリッドな運用をご提案しました。
② 将来の再導入も可能な「ピットを残す」鋼製平面化
ピット（地下空間）をコンクリートで埋め戻さず、強固な鉄骨とメッキ鋼板で床を新設する工法を採用。将来的に「やっぱりもう一度機械式に戻して駐車台数を増やしたい」となった場合でも、簡単に再導入できる選択肢を残しました。
③ メンテナンスコストの大幅な削減
不要な機械部分を解体撤去することで、これまでかかっていた無駄な定期点検費や将来の部品交換費用などの維持費をカット。鋼材にはサビに強い「溶融亜鉛メッキ仕様」を採用し、今後のランニングコストを最小限に抑える仕様としました。
工事詳細
① 不要な機械（1台分）の解体・部分撤去
3台用の機械式駐車場のうち、平面化する不要な1台分の昇降パレットや駆動部品を安全に解体・撤去します。（※残す機械の稼働に影響がないよう慎重に作業を行います）
② ピット（地下空間）内の清掃
撤去後のピット底に溜まったゴミや汚れをきれいに清掃し、施工環境を整えます。
③ 新設床を支えるための強固な鉄骨の組み付け（溶融亜鉛メッキ仕様）
ピット内に、新しい平面床を支えるための頑丈な支柱と梁（鉄骨受け台）を組み立てます。
④ 耐久性に優れたメッキ鋼板使用の床材（カバー）の取り付け
サビや腐食に強く、車の荷重に十分耐えられる強固なメッキ鋼板（チェッカープレート等）を敷き詰め、フラットな床面を形成します。
⑤ ピット下アクセス用の点検口の設置
平面化した床の下（ピット内）をいつでも点検・排水ポンプのメンテナンスなどができるよう、専用の点検ハッチを設置します。
⑥ 駐車区画のライン引き、車止めブロックの設置
仕上げとして、新しくなった平面駐車スペースに分かりやすい白線を惹き、安全のための車止めブロックをしっかりと固定します。
お客様の声
車の減少で空き区画が増え、管理組合の収入が減る一方で、使っていない機械の維持費や将来の修繕リスクがかかり続けることに頭を悩ませていました。
全て平面化すると利用中の住民が困ってしまいますが、「必要な台数は残し、不要な1台分だけを平面化する」という柔軟な提案をいただき本当に助かりました。
利便性はそのままに無駄なコストを大幅に削減でき、将来への不安もなくなって本当にホッとしています。
